| 描述 |
借鉴采用了Falcon 900的前机身和机翼结构，安装加雷特(联合信号)公司的CFE738发动机，航程有所加大。 |
猎鹰7X的宽敞机舱配置了达索具突破性的环境控制系统，使飞机倍增机舱舒适性。舱内的内饰所有环节均可量身订做，猎鹰7X的多媒体配置琳琅满目，有电脑，传真机，电话，互联网联接，复印机，录像显示器和会议设备。 |
3台霍尼韦尔TFE731-60 涡轮发动机，先进的EASy飞航控制系统，配备霍尼韦尔Primus Epic系统、自动油门及选用的抬头动态航机导引系统。 |
达索猎鹰为大客舱公务机树立了新的业界标准，公司发布了全新的大客舱远航程公务机“猎鹰”5X。这款价值4500万美元的公务机将于2017年投入运营，它的最大航程可达9630.4千米。与G650相比，“ 猎鹰”5X的头部空间宽了2.54厘米，地板宽度宽了G650 5.08厘米，客舱内部的最大宽度则与G650相同。 |
达索最新超远程机型猎鹰8X，其可选机舱布局达30余种，为顾客提供市面上最多样化的机舱布局选择。加上猎鹰5X和猎鹰8X两款在研新机型，达索将提供6款商务机，能够最大限度地满足高端商务机的各种操作需求。 |
