参数配置列表 |
参数配置列表 |
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基本参数 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 基本参数 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
厂商指导价(万元) | 1126 |
404 |
813 |
781 |
394 |
厂商指导价(万元) | 1739 |
652 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
暂无报价 |
商家报价 | 暂无报价 |
暂无报价 |
优点 | 机身结构轻,空间大,动力强,载荷大 |
坚固,可靠 |
动力强大,功能强大,造型优美但宽敞 |
坚固,可靠 |
技术成熟,良好操控性和优异的性能 |
优点 | 良好操控性和优异的性能,它操控简单,容易上手 |
坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具 |
缺点 | 载客量较少 |
载客量较少 |
速度较慢 |
速度较慢 |
缺点 | 载客量较少 |
载客量较少 |
|
座位数(个) | 11 |
6 |
6 |
4 |
4 |
座位数(个) | 6 |
6 |
燃料类型 | 航空煤油 |
航空煤油 |
航空煤油 |
航空汽油 |
航空煤油 |
燃料类型 | 航空汽油 |
航空煤油 |
机身 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 机身 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
长度(米) | 13.23 |
8.4 |
8.72 |
8.8 |
8.4 |
长度(米) | 9 |
8.8 |
宽度(米) | 14.53 |
10.0 |
11.85 |
13.4 |
11.8 |
宽度(米) | 13.1 |
13.1 |
高度(米) | 4.50 |
2.4 |
3.02 |
3.4 |
2.6 |
高度(米) | 3.4 |
3.4 |
客舱长(米) | 6.99 |
3.15 |
3.6 |
客舱长(米) | 3.75 |
3.76 |
||
客舱宽(米) | 1.30 |
1.6 |
客舱宽(米) | 1.37 |
1.26 |
|||
客舱高(米) | 1.32 |
1.4 |
客舱高(米) | 1.2 |
1.19 |
|||
行李舱(立方米) | 行李舱(立方米) | 5.0 |
||||||
发动机 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 发动机 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
发动机类型 | 涡浆发动机 |
活塞发动机 |
涡轮发动机 |
涡轮驱动 |
活塞发动机 |
发动机类型 | 涡浆发动机 |
涡轮增压 |
发动机型号 | 普拉特&惠特尼加拿大PT6A -41 |
莱康明IO-540-K1A5 |
TSIO-360-RB |
莱康明双重增压 |
L/O-360-A1H6 |
发动机型号 | PT6A - 42A |
TIO-540-AE2A |
发动机制造商 | 普拉特&惠特尼加拿大 |
莱康明 |
大陆 |
莱康明 |
莱康明 |
发动机制造商 | 普惠 |
莱康明 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
0 |
0 |
4 |
4 |
气缸数(活塞发动机) | 0 |
0 |
桨叶数量 | 6 |
3 |
4 |
4 |
4 |
桨叶数量 | 4 |
3 |
油箱容量(升) | 2120 |
油箱容量(升) | ||||||
油耗(L) | 油耗(L) | |||||||
最大功率(kW) | 537 |
225 |
164 |
132 |
最大功率(kW) | 368 |
257 |
|
最大功率转速(rpm) | 最大功率转速(rpm) | |||||||
重量 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 重量 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
最大起飞重量(Kg) | 5080 |
1542 |
2154 |
1970 |
1957 |
最大起飞重量(Kg) | 1689 |
1968 |
空重 | 3101 |
811 |
1457 |
1340 |
1417 |
空重 | 918 |
|
性能 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 性能 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
最大速度(Km/h) | 582 |
280 |
365 |
296 |
300 |
最大速度(Km/h) | 475 |
|
巡航速度(Km/h) | 523 |
272 |
324 |
276 |
280 |
巡航速度(Km/h) | 455 |
395 |
最大爬升率(米/秒) | 12.1 |
5.3 |
7.1 |
最大爬升率(米/秒) | ||||
航程(KM) | 4207 |
1361 |
1639 |
1600 |
1426 |
航程(KM) | 1673 |
2491 |
实用升限(米) | 10925 |
4950 |
7500 |
7620 |
4572 |
实用升限(米) | 9144 |
7620 |
失速速度(KM/h) | 165 |
113 |
失速速度(KM/h) | |||||
最短起飞距离(米) | 447 |
1100 |
1100 |
最短起飞距离(米) | 1100 |
|||
最短着落距离(米) | 583 |
369 |
980 |
980 |
最短着落距离(米) | 980 |
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其它参数 |
0PA-42 | 0派珀Saratoga | 0派珀塞内卡 | 0派珀Malibu | 0派珀西门诺尔 | 其它参数 |
0派珀子午线 | 0派珀幻影 |
描述 | 派珀PA-42夏衍是一个派珀飞机研发的涡轮螺旋桨飞机。直接瞄准山比奇飞机成功的“空中国王”双发涡桨系列竞争,PA-42 Cheyennes较大发展较早的PA-31T Cheyennes的I和II。
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派珀飞机是唯一的通用航空制造商提供一个完整产品线的飞机,以帮助实现飞行的梦想,几乎所有飞行员。 从坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具。 |
“Seneca V”私人飞机是双引擎飞机,动力强大,功能强大,造型优美但宽敞,超级实用又豪华,驾驶容易于上手,而且成本低。拥有先进内部和外部,最高能飞到25,000英尺。 |
派珀飞机是唯一的通用航空制造商提供一个完整产品线的飞机,以帮助实现飞行的梦想,几乎所有飞行员。 从坚固,可靠的培训人员到高性能涡轮道具。 |
佩帕塞米诺尔采用莱康明L/O-360-A1H6引擎,双发为其提供了强大的动力,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。 |
描述 | 佩帕子午线是佩帕飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。 |
佩帕幻影采用莱康明涡轮增压TIO-540-AE2A引擎,350马力,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。 |