比基尼航空新年日历来袭 她们真是空姐吗？

　　当你选择某家航空公司出行时，你考虑最多的因素是什么？也许是低廉的票价、免费行李，或者是便捷的飞行时间。甚至也可能期待遇见比基尼空姐。

　　越南低成本航空越捷航空利用美色出售机票——这家航空公司公布的2018年挂历/日历，就以穿着比基尼的女性为亮点，而这一营销策略并不是第一次。

　　越捷航空拥有23条国内航线和10条国际航线，其中包括香港飞往胡志明市的航班。他们称，比基尼日历对于航空发烧友和旅客来说大受欢迎，而且这其中不仅仅只和性有关。

　　“热辣性感的女性模特一直都是越捷航空的旅客们最喜爱的。”该航空公司新闻发言人介绍：“模特们所展示的不仅仅是好看的外表，还有机组成员中不同的角色，以展现我们航司高质量的服务以及友好的态度。”

　　所以这一噱头真的有助于提升旅客服务？我们看到越捷航空的新年日历中，女性模特所饰演的形象包括飞行员、空管人员、机务人员以及空乘。据新闻报道，所有这些形象都是为“展示航空公司的优质服务和现代机队中令人关注的一面”。

　　当然，日历中的女性并不在航司所有49架飞机中工作。实际上，女模中大部分甚至都不是越南人。

　　参与到越捷航空这场品牌营销中的“空姐”们，有20岁的美国热辣模特Celine Farach，有“2017蒂芬妮环球小姐选拔赛”泰国籍亚军Kwanlada Rungrojampa，以及“2017亚洲超级名模生死斗”越南籍亚军Nguyen Minh Tu。

　　2012年8月，越捷航空因为允许5名模特在飞往芽庄的航班上表演热辣的夏威夷主题舞蹈，而被越南民航监管部门罚款2千万越盾。此后，越捷航空开始形成了“比基尼品牌”，并且常常被外界称作“比基尼航空”。

　　然后，越捷航空的营销策略似乎变得很奏效。自从2011年12月开航起，越捷航空现如今每天运营约300架次航班，占据越南国内航线的40%。

　　此外，越捷航空的航线还延伸至香港、泰国、新加坡、韩国、台湾、马来西亚、中国大陆、日本和缅甸。越捷航空CEO兼总裁Nguyen Thi Phuong Thao是东南亚地区唯一的女性亿万富翁，身价估计有18亿美元。

　　然而，如果使用美色营销策略在越南被证明存在争议，那么也许早就阻碍了越捷航空在穆斯林国家的扩张。

　　8月份，当越捷航空会谈宣布考虑开通越南至雅加达的航线时，印度尼西亚驻越南大使就曾公开确认，越捷航空的空姐将不能在飞机上身穿比基尼。

　　上周，亚洲航空和飞萤航空在马来西亚就经历了类似的问题——大马参议员Abdullah Mat Yasim认为上述两家航空公司空姐的紧身制服“过于裸露”。据海峡时报报道，这名参议员表达出了自己的担忧，认为这种性感制服可能会给游客带来对于马来西亚错误的印象。

　　2014年位于东京的天马航空发布了新款迷你短裙制服，日本空服员联盟抱怨说此举使得员工客观化，并且可能诱发性骚扰。

　　每一位懂行的旅客都知道，我们应当尊重当地习俗、遵循当地的着装要求。这对于航空公司来说也一样，跟不用说使女性客观化有悖于国际商务标准。

　　所以回到本文最开始的问题：当你在提问之前，要知道答案是这样的——不，越捷航空的空姐其实并不真的身穿比基尼。

    日博365体育在线 www.58myy.com
    本文链接地址：比基尼航空新年日历来袭 她们真是空姐吗？