老式螺旋桨飞机为何要人用手转动？

提问者：sdfsf| 浏览次数：1970次

2013/09/03 15:12:03

我来回答

回答共4条

永嘉郡太守

2013/09/03 19:12:03

这是由螺旋桨飞机的发动机决定的。它采用活塞式发动机，在做功冲程前必须有一个压缩过程，这一过程是要消耗功的。当启动过后这一需要的功就可以由自己提供了，但启动时必须要对其做功。当然也不一定要手摇，也可以电动机带动。
飞行仪表直接跟飞行有关的没有。它们只是为了辅助飞行。最早的飞机什么仪表也没有照样可以飞。但是为了飞行安全，掌握飞机目前的状态很重要的。于是有了飞行仪表。重要的仪表包括飞机的姿态、航向、高度等的指示，然后就是飞机的心脏--发动机的重要参数的指示。对于大的飞机由于无法观察到飞机的整体情况，一些反馈飞行操作的仪表也是必要的。不过大飞机的仪表都是集成的，通过两个显示单元来显示所有这些参数的。通过一些按钮可以在多个页面间切换。

滚来滚去

2013/09/03 23:12:03

既然是老式飞机那么当然没有起动机......
全目视的话可以不需要仪表，毕竟飞机刚发明那段时间还没有仪表这回事...

mackintosh

2013/09/04 03:12:03

原理和拖拉机要靠杆转动一样！带动活塞

飞弩

2013/09/04 07:12:03

飞行员进舱后，没按扭/拉杆起动发动机。要外力帮助

相关问答